1.破乳劑

為了弄清破乳劑的原理，首先講什么是乳化。如果將水和油注入燒杯中靜置，則如圖所示，水分成兩層，上層是油、下層是水，在邊界上形成水和油、 油接觸的界面。

這時，無論怎樣攪拌，一旦靜置，仍很快恢復原來的兩層分離狀態。如果往燒杯中加入少量表面活性劑,由于活性劑是由易溶于油的親油基和易溶于水的親水基組成,話性劑將排列在界面上，將水和油聯接在一起。

經攪拌，活性劑形成外殼將油包圍起來，使 油形成小顆粒分散在水中,使水呈牛奶狀。

即使靜置也很難分層，這就是乳化。這時，乳化分成兩種，一種是水包油型，用于以冷卻作用為主的切削液;一種是油包用O/W表示，水型，用W/O表示，用于冷軋和熱軋潤滑劑及不燃性工作液。破乳是使油水分離。

油水分離分為兩個階段:第一階段是凝聚階段，把分散相液滴在完全保持各自形狀的情況下凝 聚,這時,如果稍加攪拌就會再分散，第二階段是聚合階段，凝聚的小液滴相互結合變成大的液滴，

這時，要想再分散成原來的分散狀態，不進行撒烈的攪拌是不可能的，這是不可逆過程。工業規模的破乳方法有化學法、重力或離心沉降法、電化學法、加熱法、過濾法等。

化學破乳法的原理是消除分散破乳是使油水分離。

油水分離分為兩個階段:?第一階段是凝聚階段，把分散相液滴在完全保持各自形狀的情況下凝聚,這時,如果稍加攪拌就會再分散，第二階段是聚合階段，凝聚的小液滴相互結合變成大的液滴，這時，要想再分散成原來的分散狀態，不進行撒烈的攪拌是不可能的，這是不可逆過程。

工業規模的破乳方法有化學法、重力或離心沉降法、電化學法、加熱法、過濾法等?；瘜W破乳法的原理是消除分散相液滴的保護殼，使液滴容易合一。

破乳劑能使乳化液滴轉相(使油包水型變成水包油型或相反),使保護殼破壞，將油水分離。

2.粘度指數改進劑

經常停車或環境溫度變化范圍較大的機械設備，要求空壓機潤滑油在低溫條件下運轉時粘度小，摩擦損失少，起動容易;在高溫條件下運轉時，粘度下降小，便于形成有效的潤滑，即要求空壓機潤滑油有較高的粘度指數?；A油的粘度指數可以達到90~95。

如需更高的粘度指數，必須依賴粘度指數添加劑。這種添加劑-般是一些聚合物。這些聚合物在空壓機潤滑油中呈不規則的線團狀，象棉紗球一樣。

在低溫時這些聚合物的分子呈盤曲狀，體積變小,可減少運動阻力，這就意味著空壓機潤滑油的粘度降低，當溫度增加時，棉紗狀的聚合物松開，體積變大，增加了運動阻力。

意味著增加了空壓機潤滑油的粘度，起到增加粘度指數的作用。常用的添加劑有:聚甲基丙烯酸酯、聚異丁烯、烯烴共聚物等。

3.降凝劑

在低溫工況下，需要在空壓機潤滑油中加入降凝劑。空壓機潤滑油的凝固點(即能夠流動的最低溫度)由粘性和石蠟結品化來決定。

當油中含蠟量為10%或更高時，低溫下可能完全失去流動性。這時蠟的片狀和針狀結晶相互連接而成三維網狀結構，使油失去流動性。

降凝劑的作用是阻止這種網狀結構的成長，使凝固點降低。常用的降凝劑有:烷基苯、醋酸乙烯酯和反丁烯二酸酯共聚物等。

4.粘附劑

粘附劑主要用于開式齒輪，用以增加空壓機潤滑油的粘附性，防止油品從齒面上滴落，或被離心力甩掉。常用的粘附劑有:聚異丁烯、聚甲基丙烯酸酯、聚正丁苦乙烯基醚、天然乳膠等。